100 Jahre DASt

76 Abknicken des auskragenden Freivorbaus zeigte. Hauptursache war das Beulen des versteiften Bodenblechs, was umgehend zu entsprechenden Ergänzungen der Stabilitätsvorschriften führte. Neben den Kastenträgern wurden auch andere Querschnitte mit orthotroper Platte realisiert, z. B. als Fachwerkkonstruktion bei der Fuldabrücke Bergshausen oder als zweistegiger offener Querschnitt bei der Haseltalbrücke im Spessart. Diese Bau- weisen kamen mit sehr wenig Stahl aus, was aber heute angesichts des extrem gewachsenen Schwerverkehrs zu großen Problemen hinsichtlich der Tragfähigkeit führt und nachträgliche Verstärkungen der Konstruktion notwendig macht. Rheinbrücke Duisburg-Neuenkamp, Bildarchiv BMVBS Flughafenbrücke Düsseldorf, Klaus Kappes, Zella-Mehlis